亚洲是日本汽车制造商面临美国销售疲软,贸易问题的一个亮点

时间:2019-03-06 04:01:13166网络整理admin

东京(路透社) - 严重依赖出口在美国销售模型的日本汽车制造商将受到该国威胁要施加的贸易限制的打击最大,因为曝光率较低的竞争对手关注增长的利基市场许多日本汽车制造商都认为美国作为他们最大的市场,因此受到美国总统唐纳德特朗普在日本汽车制造商全年业绩报告之前的强硬路线所造成的任何贸易限制将受到一定程度的影响,分析师表示马自达汽车公司(7261T)在中国之后面临世界上最大的汽车市场的任何贸易限制,他们的连锁效应马自达的营业利润可能会在2019年3月减少85%,因为它面临更强大的风险日元如果贸易不确定性削弱美元,而任何贸易限制将提高日本进口汽车的成本,他们表示更高的研发成本和其他资本支出也可能影响日本的小品牌之一,马自达将北美视为顶级市场,但在美国不生产任何车辆,使其易受货币波动和贸易规则变化的影响日本的“三巨头”汽车制造商 - 丰田汽车公司(7203T),日产汽车公司(7201T)和本田汽车公司(7267T)面临风险,如果更新的北美自由贸易协定(NAFTA)对墨西哥制造的车辆和零部件征收关税,其中三家运营工厂和加拿大,丰田和本田制造汽车但其相对较高的美国产量水平比较小的竞争对手和更多样化的区域制造和销售足迹可能有助于缓解任何影响汤森路透调查的分析师I / B / E / S预计丰田将看到26在截至2019年3月的一年中,经营利润下滑幅度小于马自达业绩预期,日产汽车和本田汽车在北美产量最高的日本汽车制造商ld预计利润分别增长9%和近6%,他们预测特朗普将从多边TPP贸易谈判中退出美国,希望与日本谈判双边贸易协议他也在推动北美自由贸易协定的新条款并且一直在考虑对进口汽车采取更严格的环保规则来保护美国汽车制造商日本汽车制造商已经在努力应对北美销量低迷的问题,因为轿车的需求下降,这是他们提供产品的主要支柱,并且支撑销售的更大折扣正在打击利润率“( W)对马自达汽车和三菱汽车出口业务的可持续性存在风险,这些出口业务高度暴露于出口,目前在美国没有生产基地,“野村分析师Masataka Kunugimoto在本月早些时候的一份研究报告中表示预计马自达将在当前财政年度实现85%的营业利润中位数下降,一些预测是下降幅度更大对于截至2018年3月的一年预测增长20%,因为日元疲软推动其收益马自达在截至2017年3月的全球销量约为1600万辆,其中近20% - 全部是进口的 - 在美国马自达和更大竞争对手丰田的全球销量约占美国,加拿大和墨西哥总销量的30%,但丰田目前在北美销售的近300万辆汽车中约有70%是在北美本地生产的马自达,该公司在墨西哥经营一家工厂,今年早些时候宣布,它和丰田将共同在阿拉巴马州建立一家制造工厂,尽管汽车生产将在2021年才开始生产三菱汽车公司(7211T)计划在未来几年内从低水平增加美国销量,但更严格的贸易规则可能会阻碍那些计划“如果我们有很多公司预测会有显着增长,我会感到惊讶,”里昂证券分析师克里斯里希特表示,由于美国销售增长停滞,日本汽车制造商更多关注亚洲马自达在中国的销量一直在增长,中国将在今年刚刚结束的最大市场中超越美国日产本月早些时候推出了新款Terra车型,一款专为亚洲市场设计的跨界SUV,在本周的北京车展上,日产和本田都展示了针对中国市场的新型电池电动车型,将于今年晚些时候上市销售 野村证券的Kunugimoto和其他分析师认为铃木汽车公司(7269T)的盈利前景更为光明,因为日本的第四大汽车制造商占据全球汽车销量和产量的约一半,而铃木未在美国市场上销售汽车铃木的表现优于大部分汽车日本的主要汽车制造商,在截至2019年3月的一年中,经营利润增长6%的中位数达成中位数,此前刚刚结束的三年汽车预计增长33%,同时受益于长期关注亚洲本周,由于对亚洲车型的强劲需求,该公司在东南亚推出了Xpander多功能车的出口,该车于去年在印度尼西亚首次亮相亚洲约占三菱汽车全球汽车销量的三分之一,而该汽车制造商一直在提高印尼报告的生产能力作者: