波音巡航超过预测,没有看到成本问题的迹象

时间:2019-03-06 03:08:14166网络整理admin

(路透社) - 波音公司(BAN)的利润在第一季度超过了华尔街的预期,商用喷气机的需求激增推动这家全球最大的飞机制造商提高现金流和盈利的预期,这将是有希望成为另一个创纪录的年度的结果,首席执行官Dennis Muilenburg也淡化了美国制造业出口巨头卡特彼勒(CATN)对材料成本上涨的担忧,这可能会挤压利润率波音公司的核心收益(不包括某些养老金成本)从每年217美元跃升至每股364美元早些时候,每股258美元的市场预期相形见绌它的股价上涨了45%,最终上涨了42%“我们现在没有看到任何因素(成本),这是现在的重大影响,”Muilenburg说美国总统唐纳德特朗普的镇压钢铁和铝的进口限制了国内市场的供应,金属的成本膨胀Muilenburg表示他没有预计美国和中国之间将发生全面的贸易战,因为这两个国家似乎都在努力寻求谈判解决方案“虽然已经就可能的关税做了一些初步陈述,但这些严厉行动都没有实施我们坦率地说受到持续对话的鼓舞,“他表示,当特朗普于3月8日公布10%铝价关税时,波音被投资者视为潜在的巨大输家之一,但这些担忧有所缓解,其股价目前仅下跌3%摩根士丹利分析师Rajeev Lalwani表示,自“波音公司倾向于签订多年期合同以及销售总体通胀调整以及原材料在飞机成本中相对温和的一部分”之后的六周内,分析师也表示据说,如果贸易关系威胁到与美国公司的关系,占波音销售额20%以上的中国买家将没有其他供应商任何,因为竞争对手空中客车在短期内生产速度有限的能力有限说到空中客车公司确认其窄体A320喷气式飞机的生产计划有所增加,Muilenburg表示波音公司仍然面临着制造更多等效737飞机的压力,但是产量决定将受到“纪律处分”波音公司在发动机和机身供应方面遇到了一些中断,但有信心满足现有的生产目标,这些目标由订单积压和需求强劲支撑,Muilenburg说波音说关于一架潜在的新型中型喷气式飞机没有作出发射决定,并补充说它正在仔细研究商业案例“如果我们决定推出,我们仍然会看到这架飞机作为2025年的时间框架飞机进入Muilenburg称,Muilenburg表示,波音公司新的宽体777X飞机开发项目有望在2020年交付,Muilenburg说,787梦想飞机的成本正在下降,嘘声现金产生 - 他预计将继续发展的趋势波音去年销售了创纪录的763架飞机,并已宣布今年前三个月的商业交付量增长了9%它将全年运营现金流量预测上调至1500亿美元至1550亿美元,约150亿美元,之前“该公司正在产生的现金墙使其难以离开股票根据我们的修订预算,我们显示自由现金流收益率为8%,”Vertical Research Partners分析师Robert Stallard表示,该公司还将其2018年核心每股盈利预测从之前预测的1380-1400美元上调至1430-1450美元核心营业利润率从去年同期的85%上升至107%,而收入增长65%至23,380亿美元由于航空公司需求旺盛,波音公司的商用飞机交付量在截至3月31日的第一季度增长了9%,达到184架乘客航空旅行蓬勃发展该公司还表示计划将其767飞机计划的产量从2020年开始每月从25个增加到3个,这反映了全球货运市场的强势全球货运量在1月和2月平均增长了77%,根据国际航空运输协会在班加罗尔的Ankit Ajmera和巴黎的Tim Hepher的报道,