中国吉利对戴姆勒的突袭重新点燃了德国人的专有技术恐惧

时间:2019-03-07 06:06:08166网络整理admin

柏林/法兰克福(路透社) - 吉利汽车公司收购梅赛德斯制造商戴姆勒90亿美元的股份重新点燃德国周一的担忧,因为其高度珍贵的专业知识落入中国手中经济部长布里吉特·齐普里斯坚持柏林的立场,即吉利的[GEELYUL]一举是一个商业问题,但表示德国的开放性不能被其他国家剥削拥有竞争对手瑞典汽车制造商沃尔沃的吉利正在推动戴姆勒获得电动汽车和自动驾驶汽车的专有技术周三,德国议会委员会将质疑政府官员关于吉利是否违反披露规则以及证券交易法的漏洞是否需要关闭,斯图加特报和斯图加特Nachrichten报纸周二报道德国收紧了其对外国收购的规定,这是欧盟第一个这样做的国家一系列交易看到中国获得了高科技技术,而德国公司则试图获得这些技术尽管根据德国法律,政府只能在超过25%的门槛时进行干预,投资者必须遵守市场规则,Zypries在接受戴姆勒家乡报纸Stuttgarter Zeitung和Handelsblatt报采访时表示周五吉利透露了其在戴姆勒(DAIGnDE)97%的股份,令市场感到意外,因为它没有透露超过3%和5%的监管门槛金融和市场监管机构Bafin监管正确披露的股权表示正在调查是否存在曾违反披露规定,可能导致1000万欧元以上的罚款中国汽车制造商于11月首次接触戴姆勒并要求其发行股票,以便购买股份,以及获取电池技术以帮助在中国武汉成立一家电动汽车合资企业戴姆勒拥有289,000名员工,因为有预订而拒绝做成交易一位熟悉这家汽车制造商的人士表示,戴兴勒和北汽集团周日表示他们计划共同投资超过1190亿元人民币(1880亿美元),因此担心新的工业联盟可能会疏远现有的中国合资伙伴北汽(1958HK)建立一个新的本地生产基地“戴姆勒已经拒绝了吉利的一次提议,我们谈到的戴姆勒高管认为,目前还不清楚吉利能为梅赛德斯提供什么,”伯恩斯坦研究分析师罗宾朱在一份报告中说,吉利在11月回应了拒绝德国摩根士丹利前首席执行官Dirk Notheis和摩根士丹利华鑫证券前首席执行官易宝参加了此事,知情人士告诉路透社Notheis,他拒绝发表评论,而Yi Bao,无法联系,为吉利利用侵略性收购策略建立了一个重要的股权,德国监管机构试图通过积极的收购策略来遏制吉利与美国银行合作两位熟悉该交易的人告诉路透社,斯图加特的梅赛德斯 - 奔驰高管们最初对这种方法措手不及,美林证券周一拒绝发表评论,帮助获得969%的投票权,使用衍生品来帮助避免披露要求但欢迎吉利在周一的会议上看到如何“建设性地讨论”行业变化浙江吉利控股还拥有其他几家汽车制造商,包括瑞典的沃尔沃汽车,伦敦的黑色轿车制造商LEVC和自己的吉利汽车控股(0175HK)已经同意购买沃尔沃汽车公司330亿美元的股权敲门碰撞吉利汽车公司对戴姆勒的举动产生更广泛影响的第一个迹象是周一,因为沃尔沃卡车从董事会撤下了吉利沃尔沃汽车的首席执行官,理由是竞争对手戴姆勒和欧盟贸易部长的竞争问题本周将举行会议讨论一系列问题,包括如何更好地保护具有战略意义的重要欧洲公司投资者德国DIHK工商会代表欧洲最大经济体中的3600万家公司欢迎吉利的行动“原则上,外国投资者对德国公司感兴趣是一种荣誉”,DIHK的外贸主管Volker Treier被引用Stuttgarter Zeitung和Stuttgarter Nachrichten表示,2017年的几项重大交易引发了德国对数十亿欧元外国收购的敏感度,特别是中国家电制造商美的集团(000333)SZ)收购德国机器人公司Kuka(KU2GDE),以及香港亿万富翁李嘉诚收购德国计量公司Ista [L8N1QG3VD]“上周五的事件是中国日益增强的信心和自信的最新证明,日益强烈的意愿强加其意志伯恩斯坦研究公司在柏林的Michael Nienaber和Andreas Cremer,法兰克福的Georgo Prodhan,Arno Schuetze和Edward Taylor以及斯德哥尔摩的Johannes Hellstrom报道了全球事务,